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噴涂聚脲材料工程施工工藝

       噴涂聚脲對施工基面的要求非常高,與常規涂料施工完全不同,這是由聚脲材料的瞬間凝固特性決定的。例如,噴涂聚脲具有缺陷放大的作用,施工基面上如果有個針尖大的小眼,噴涂完成后這個小眼會變成一個明顯的針孔。假設施工基面中有一個黃豆大的凸出物,噴涂完成后這個小點會變成一個明顯的小包。這類問題造成的原因分析如下:

(1)基面處理不好容易產生針孔問題。針孔的產生原因一般是基面上有小孔,沒有用膩子處理造成的。還有一個原因是基面潮氣太大,而噴涂料在高溫(60~70 ℃)噴到基面上時,會使基面內濕氣產生水化,迅速形成蒸汽,蒸汽通過涂層后形成針孔,因涂料沒有流動性而無法自我修復,經過十幾秒固化后就形成永久針孔。這種情況大多可以通過基面刮膩子處理而避免,但噴涂后出現這種情況,就要視具體不同情況進行處理。如果整體存在大量針眼(見圖3),就只能鏟掉重做。如果是個別現象,可以使用同一廠家提供的手刮修補材料進行修補,修補完畢后,重新噴1層聚脲即可。

(2)基面處理不好還會出現起泡現象,就是施工完幾天或十幾天后,涂層出現大小不等的氣泡(見圖4),無法交工驗收。

       處理方法是選擇1周不下雨雪的時間段,先將氣泡表面割除,范圍要擴大到粘接牢固處30~50 mm。晾曬1周左右,讓基面內水分揮發掉,再用廠家提供的修補料進行修補。修補處與原有涂層搭接寬度30~50 mm,搭接部位必須使用廠家提供的聚脲層間粘接劑。

       聚脲施工是個細活,不能忽略細節。想噴出平整完美的效果,必須用廠家配套的膩子進行基面處理。處理前必須打磨基面,將所有突出物打磨平整,然后用吸塵器將粉塵顆粒吸干凈。先將裂縫、凹坑等明顯缺陷進行單獨處理,然后噴涂底涂,待底涂開始表干至剛不沾腳時,整體刮膩子。刮膩子時攪拌必須均勻,一般采用電動攪拌,攪拌時間3 min 以上。

 

 

聚脲主要應用領域

聚脲材料目前應用的主要領域是防水防腐耐磨等,其應用領域及場景正在不斷開發中。

(1)防水工程:主要用于工業與民用建筑的地下(地鐵、隧道、煤礦、車庫等)、屋面(金屬屋面、混凝土屋面、木屋面、瓦屋面等)及墻體、廚衛間等。還大量應用于水上樂園、體育場館、水池、泳池等防水工程。

(2)防腐工程:用于混凝土防腐、金屬防腐(鋼結構、鋼罐、鋁合金等)、海洋艦船、裝備、海工建筑、市政污水管道、石油管道、煤氣管道等各種管道防腐。

(3)耐磨工程:礦山設備、耐磨地坪、車輛工程耐磨、船舶甲板耐磨等。

(4)防碳化構筑物:橋梁、大壩、冷卻塔等外露混凝土構筑物。

(5)阻尼工程、減振工程。可用于高鐵列車、船舶減振降噪、各種建筑物減振降噪等。

(6)軍事工程:可應用于裝甲、艦艇、軍車、炮體、軍事洞庫等抗毀傷防護,坦克、裝甲車、越野車等軍用車輛的底盤及車身外部的防彈防爆等。

       自2015年建設部開展提升建設工程標準以來,防水標準由保修期5年提高為25年。這個巨變為聚脲材料在防水行業的發展帶來了新的機遇。

       目前常用的防水材料使用壽命只有10年左右,聚脲用在非外露場合,壽命可達到50年以上。用在外露場合,壽命可達30年以上。因此在新的防水標準實施后,噴涂聚脲將有望成為重點防水材料,其用量將發生爆炸性增長。研發常溫常壓噴涂聚脲材料及配套施工設備成為急需解決的新課題。

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